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小鹏汽车2025年1月的发达极度亮眼，请托新车3.04万辆，同比增长268%，喜迎请托量开门红。

和小鹏同期起家的蔚来，同期请托13863台；理念念同期请托量为29927台，均不如小鹏。有东说念主说，小鹏汽车能走出低谷，王凤英功劳不小。

2023年1月，王凤英加入小鹏汽车，担任总裁一职。那时恰是小鹏汽车的最低谷，旗下几款车型也“垂垂老矣”，似乎看不到什么但愿。

其时何小鹏也堕入消千里，回忆起来，他说那工夫以致一度不敢坐飞机，因为一样会收到来自目生东说念主的饱读吹，“坐次飞机三四个东说念主跟你合手手，说你要加油啊，格式是很落索。”

为了让我方和公司皆不再落索，何小鹏请来了“女强者”王凤英。后者热火朝天地匡助小鹏经管表里“家事”。

在加入小鹏汽车之前，王凤英曾在长城汽车使命跨越30年，先后担任过长城汽车副董事长、总司理等职务。

对王凤英而言，怎样哄骗30多年的训戒，帮小鹏从地板线走到新势力的第一梯队，这不单是是使命，更是关乎其本人的尊荣之战。

接办小鹏后，具体到每一项业务用度，王凤英皆会亲身审批，并将传统车企严格的审核圭臬复制到了小鹏汽车身上。

为了缩短采购资本，王凤英还鼓舞了供应链矫正，同期揪出多位中枢岗亭的让步高管。

2022年财报中的12位高管，到2023年9月只剩下了2位，如今两位连合首创东说念主依然拿到了“终生荣誉”，体面离开。

王凤英还对小鹏汽车重新定位，宣传上只聚焦智能化，也即是主打一个亮点，但这个亮点一定要亮到极致。

小鹏这两年最大的一个变化，即是将来源进的智能成立下放到各个车型，不论是G6照旧MONA M03，再到P7+，皆主打智能化卖点。

业内民众认为，帮小鹏汽车走出窘境的，还有一款车——MONA M03。行为小鹏MONA系列的首款车型，其凭借廉价上风和出色的家具质能飞速走红市集。

有音书说，在MONA M03发售之前，王凤英在长达数月的工夫皆在劝服何小鹏支撑廉价计策。确凿，11.98万元的起售价，严重低于何小鹏的预期售价。

其时，里面也有不少声息想法小鹏应该救援中高端阶梯，品牌订价过低有损品牌形象。

但王凤英颠扑不破，不顾里面的反对，向何小鹏立下了军令状，打了包票廉价一定会换来大卖。

后果即是MONA M03首月请托量就跨越了1万，后来四个月的销量爆发，平直把地板线上的小鹏，拉回到了一线。

业内谈及何小鹏与王凤英二者关连时，提到最多的词是信任。据多位知情东说念主士露出，王凤英的简直所有决定皆获得了何小鹏的支撑。

何小鹏一样对外讲，小鹏里面统统得听王凤英的，包括我方。行为遐迩有名的“女强者”，王凤英的才略强，特性也大。

何小鹏称：“她没来就知说念，但没念念到她这样狠，一上去一桌东说念主，20个东说念主，骂你一个小时。她依然变了许多了，昔时在长城骂得更利弊。”

就连何小鹏和王凤英两东说念主之间也会有不小的不对，何小鹏以为，处治时不错骂东说念主，但不成一直骂。

再说几句

对小鹏汽车而言，只是是新势力销冠是不够的，毕竟威马、哪吒曾经是销冠。尖锐化的新动力汽车市集，褂讪的盈利才是最终的人命线。

对比近3年半累计归母净利润，理念念赚了110.66亿元九游体育app(中国)官方网站，而小鹏亏了270.31亿元，与蔚来成难兄难弟，小鹏汽车怎样扭转亏空形势仍是迫切课题。